8月30日,平移24米的太原市迎澤公園北門依舊矗立。據了解,由中鐵十一局承建的太原軌道交通1號線大南門站至柳巷南口站明挖區間的迎澤公園北門平移工程已經順利完成。該工程將重達600余噸的迎澤公園北門牌樓向南平移24米,開創了太原市仿古類建筑物平移施工先河,同時也為太原軌道交通1號線總體通車目標的順利實現提供了有力保障。
本報記者 曹翀 攝
【責任編輯 王大元】
8月30日,平移24米的太原市迎澤公園北門依舊矗立。據了解,由中鐵十一局承建的太原軌道交通1號線大南門站至柳巷南口站明挖區間的迎澤公園北門平移工程已經順利完成。該工程將重達600余噸的迎澤公園北門牌樓向南平移24米,開創了太原市仿古類建筑物平移施工先河,同時也為太原軌道交通1號線總體通車目標的順利實現提供了有力保障。
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