倍受矚目的運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋,自2015年開工以來,全體參建人員以“魯班獎”為目標,全力打造“品質工程”。去年10月全面轉入上部結構施工,至目前,主橋完成9個梁段,副橋完成158個梁段,引橋40米T梁預制完成5榀,累計完成項目投資7億余元。
由山西路橋集團以BOT方式投資建設的運寶黃河大橋,與三門峽至淅川高速公路相連,接入連霍高速公路。采用6車道高速公路標準建設,橋梁全長1690米,設計速度80公里/小時,橋寬32米。北引橋采用4×40米預應力T梁,主橋采用110+2×200+110米波形鋼腹板單索面矮塔斜拉橋,副橋采用48+9×90+48米波形鋼腹板剛構-連續組合體系梁橋。項目概算投資9.65億元,建設工期30個月。
(責任編輯 清和)