原標題：太原呂梁步入一小時生活圈
4月16日6時40分左右，首趟太原至呂梁直達特快城際列車“汾酒號”正在進行機頭和車廂的對接。
“汾酒號”列車的車身和車廂內，到處都是濃濃的呂梁特色。
4月16日5時30分，天蒙蒙亮。
呂梁黃河情秧歌團的傘頭趙江臨出門前，仍不忘照著鏡子問老友，快幫我看看，我伴妝還有啥問題子哩？老友一溜煙跑出門，50多歲的身子骨，輕快得猶如棒小伙，嘴里接應著：沒得說，好好地！省城建設路上，幾輛大巴呼嘯而至，車廂內，多家旅行社組織的出游者正興高采烈地討論著呂梁山區的革命歷史……鏡頭隨著移至太原火車站，6時許，一輛紅色車頭、青綠車身的列車靜靜地停在軌道上，站臺內人頭攢動，眾人笑聲朗朗！
“我宣布，太原至呂梁首列城際列車，出發！”7時16分，隨著呂梁市委書記李正印鏗鏘有力的聲音，山西省首列直達特快城際列車正式啟航。
采用全新25T型空調車、時速可達160公里，兩地單程運營時間最快縮短至一個半小時左右，朝發夕至的交通工具讓呂梁這個革命老區與省會太原無比緊密地銜接起來，兩地一小時生活、經濟圈悄然而至！至此，山西省普速鐵路區段開啟“準高速模式”。
時速可達160公里 車廂溫度適中
4月16日7時16分，冠名為“汾酒號”的Z7835次列車從太原火車站開出，駛向革命老區呂梁，這是山西省開行的首趟省內直達特快列車。當天，太原站至呂梁、大同、柳林南的3趟直達特快旅客列車同步投入運營，時速可達160公里，這些高鐵尚未聯通的城市間有了準高速列車。
在Z7835次列車上，4號車廂內一片歡聲笑語。“則天故里向東南，紀念烈士劉胡蘭。主席題詞美名傳，生命雖短不平凡。汾酒白玉竹葉青，酒好不怕巷子深，杜牧汾陽來采風，牧童遙指杏花村?！避噹麅?，呂梁黃河情秧歌團的傘頭趙江和李澤峰現場演唱著一首首有關呂梁膾炙人口的詩詞。記者看到，車廂內裝扮得古色古香，座位套上“英雄呂梁”的字樣格外醒目，車頂的中國紅剪紙盡顯傳統文化?！拔沂翘瓱犭姀S的職工，我們都是退休職工，第一次去呂梁?！苯衲晡迨鄽q的趙女士告訴記者，以前她對呂梁的印象一直停留在山多、人窮、道路差上，這次單位組織大家出游，坐在寬敞明亮的車廂中，對將要去的呂梁不由得多了幾分期待。
坐在座位上，記者感覺到車輛行駛非常平穩，車廂溫度適中。“列車采用全新的25T型空調車輛。比起原先的25G型車，不僅使車輛的最高時速從120公里提升到160公里，而且減振系統更先進，車門、車窗、風擋密封更好，平穩性、保溫性和降噪效果明顯?！绷熊囬L曾綺說，車輛的車門具備電控及防擠壓功能，車廂連接通過臺設置了電暖器，軟臥、餐車配備有電視，車廂還增加了信息顯示屏，可實時顯示速度、停車站等信息。另外，為給直達特快列車配備適合的牽引動力，太原鐵路局新購置3臺和諧3D型機車擔當牽引任務。該型機車牽引功率大，牽引運行平穩，從啟動到加速至時速160公里只需5分鐘，還配置了最先進的電子控制制動系統，列車在進行加減速時，旅客幾乎感覺不到晃動。
記者了解到，此次太原到呂梁開通的3對城際列車，是之前省內原有城際快速列車的“升級版”。提升后，3對列車車次、運行區段均有所變化，最快的一趟列車從呂梁到太原只需1個半小時左右，運行時間被再度壓縮10分鐘以上。太原鐵路局有關人士介紹說，一年多來，太原鐵路局為助力山西文化旅游產業，服務區域經濟社會發展，在未開通高鐵線路的區段先后開行多趟城際快速列車。為開行好直達特快列車，太原鐵路局對司機、檢修人員、列車乘務人員進行了全方位專職培訓，并于4月5日組織了提速試驗。同時，根據各地人文景觀特色，對車廂內外進行了裝飾，全面突出旅游元素。
借特快首通 呂梁大打旅游牌
借助太原至呂梁直達特快城際列車首發，呂梁市同步推出“乘汾酒號列車，賞呂梁山風光”旅游季活動。
呂梁市的主要領導專程趕到太原火車站舉行了“汾酒號”列車首發儀式。呂梁市的市委書記李正印和市長王立偉還向首批乘坐“汾酒號”列車到呂梁的游客推介了呂梁風景名勝，并現場發出邀請，歡迎更多旅客來領略呂梁風光。
太中銀鐵路這條線路融合了呂梁眾多景點，讓游客可以實現一線多游。列車行駛沿線有很多值得一去的旅游景點和革命圣地，交城有卦山、玄中寺和龐泉溝漂流；文水有劉胡蘭紀念館和武則天紀念館；汾陽則有全國聞名的汾酒和國家4A級旅游景區、最美休閑鄉村賈家莊等旅游景區；到了離石，則可以去看看千年景區和于成龍讀書的安國寺?？芍^是吃有美食，飲有美酒，游有美景。
記者從呂梁市新聞辦了解到，4月16日，太原至呂梁列車沿線的交城、文水、汾陽、孝義、離石、柳林、方山、臨縣8個縣市區各景區共接待游客5.78萬人次。其中乘坐火車的游客有4400余人。
旅游季活動期間，呂梁市推出了很多旅游優惠政策。首先，呂梁所有4A級旅游景區門票對旅游團隊五到六折優惠。乘坐“汾酒號”列車到呂梁旅游的游客，可以憑當日車票在呂梁的星級酒店當日住宿享受8折優惠。據悉，呂梁的其他景區景點、賓館飯店都將陸續推出優惠政策。今年起，呂梁市還將每年拿出300萬元專項資金，用于獎勵來呂梁旅游的大宗旅游團隊。
○訪談
呂梁市市委書記為山西晚報讀者推薦旅游路線
在首趟太原至呂梁直達特快城際列車“汾酒號”上，呂梁市市委書記李正印接受了本報記者專訪。
記者：從首發儀式上，我們可以看出呂梁市對這趟列車格外重視。這趟列車的開通會給呂梁山區帶來什么樣的影響？
李正?。菏紫雀兄x山西晚報對呂梁的關心和支持。這趟列車對呂梁的意義非常重大，不但方便呂梁的老百姓出行，也方便各地群眾到呂梁去。呂梁是全國14個集中連片貧困地區之一，所以脫貧攻堅是我們的一個重要任務。這趟直達列車的開行會有力地推進我們精準扶貧和精準脫貧的工作，可以很好地促進呂梁的經濟轉型，特別是帶動文化旅游的發展。
為深入落實省委、省政府關于把文化旅游產業打造成戰略性支柱產業的部署和要求，進一步貫徹省旅發大會精神，我們還啟動了“乘汾酒號列車賞呂梁山風光”旅游季活動，推出了一批精品線路和優惠政策。
呂梁旅游資源非常豐富。我特別給大家推薦一條，就是“游廉吏成龍故里，賞美麗山口村莊”。呂梁是一代廉吏于成龍的故里，希望大家來呂梁看看是怎樣的一方水土養育了于成龍?！百p美麗山口村莊”，則是分別指呂梁著名的北武當山、國家級風景名勝區磧口、中華名酒第一村杏花村和4A級景區汾陽賈家莊。我特別希望山西晚報的讀者和山西晚報現場云的觀眾，帶著朋友和家人來呂梁旅游。勤勞樸實的呂梁山人民歡迎全國各地、海內外的游客都來呂梁走一走，看一看。
○鏈接
3趟直達特快城際列車具體運行安排
太原至呂梁直達列車提升后，太原南至呂梁間K7835/6次提升為Z7835/6次，Z7835次改由太原站始發，發車時間7:16，經停太原南站、汾陽站，9:00終到呂梁站；Z7836次呂梁站10:56始發，經停汾陽站、文水站、交城站，12:50終到太原站。太原至柳林南間K7837/8次提升為Z7837/8次，Z7837次太原站13:45發車，經停交城站、文水站、汾陽站、呂梁站，15:59終到柳林南站；Z7838次柳林南站17:33始發，經停呂梁站、汾陽站、太原南站，19:42終到太原站。太原至大同間K7805/6次提升為Z7805/6次，Z7805次大同站14:10始發，16:58終到太原站；Z7806次太原站17:58始發，20:46終到大同站。
太原至呂梁交通簡史
太原和呂梁之間的交通歷來是秦晉聯通的要道。從黃河邊上的磧口古鎮到薛公嶺山下的吳城，民間自古就有“拉不盡的磧口，填不滿的吳城”之說。位于太原、呂梁之間的汾陽更是有“秦晉旱碼頭”之稱。磧口、吳城、汾陽成了聯結秦、晉、冀的貿易通道。
一、山西歷史上第一條出境公路——汾軍公路
1921年，當時的山西政府為了晉煤外運，邀請美國的史迪威少校來擔任汾軍公路建筑總工程師，修建汾陽通往柳林軍渡的公路。這也是山西歷史上第一條出境公路，也是307國道呂梁段的前身。1922年6月，太原到汾陽公路與汾陽到軍渡公路連接修通后稱太軍公路。
二、呂梁的交通命脈——307國道
1968年，軍渡黃河大橋建成通車。原來的太軍公路里程延長至陜西綏德，稱“太綏線”，后來編成了307國道。這條公路是呂梁通往太原最重要的交通路線。直至青銀高速呂梁段開通前，這條公路是絕大多數的呂梁人出行的必經之路。
三、連接太原呂梁的第一條高速——青銀高速
青銀高速呂梁段由夏汾高速公路（交城夏家營——汾陽）和汾軍高速公路（汾陽——軍渡）組成。夏汾于2000年10月竣工通車，被喻為呂梁第一路。汾軍高速公路的汾陽至離石段于2005年10月建成通車。這條高速通車后，馬上就成為呂梁人外出和晉煤外運最重要的一條通道。
四、太中銀鐵路結束呂梁山區沒有客運鐵路歷史
2011年1月11日，太中銀鐵路山西段通車。這條鐵路起自晉中榆次，穿太原，過呂梁，經陜西，通銀川。在山西省境內，太中銀鐵路呂梁段全長164.4公里，占省內長度的76%。鐵路一通車就成為呂梁東出西進最便捷的一條黃金通道，也結束了呂梁山區沒有客運鐵路的歷史。
五、山西歷史上第一列一站直達式城際列車
2015年8月1日，K7835次城際列車從太原南站駛出奔向革命老區呂梁。這趟列車成為山西歷史上第一列一站直達式城際列車。2016年8月1日，太原與呂梁之間的旅客列車開啟了“公交化”運營模式。太原去呂梁方向每日19趟旅客列車，呂梁到太原方向每日18趟旅客列車。
六、太原至呂梁直達特快城際列車
2017年4月16日，首列太原至呂梁直達特快城際列車“汾酒號”開通。運行時間縮短，乘坐舒適度提高。記者 趙德偉 王晉磊
【責任編輯 董曉飛】
