前日，市民徐先生反映，他駕車在府西街上由東向西走，行到新建路十字路口時，準備右拐到新建路北行。然而，當他準備右轉(zhuǎn)時，卻發(fā)現(xiàn)最外側(cè)車道上原來的“公交及右轉(zhuǎn)彎專用”字樣和右轉(zhuǎn)標線被抹去了，變成了“公交專用”。什么時候改的？為啥要改？
接到反映后，記者前往新建路府西街十字路口，發(fā)現(xiàn)原來由東向北右轉(zhuǎn)的行車道上，“公交及右轉(zhuǎn)彎專用”字樣和右轉(zhuǎn)標線被抹去了，取而代之的是“公交專用”字樣。記者在現(xiàn)場待了近一個小時，發(fā)現(xiàn)不少準備在此右轉(zhuǎn)的車輛臨近路口時，都突然并入了南側(cè)緊鄰的直行車道。記者看到，一輛白色轎車駛?cè)氪塑嚨罍蕚溆肄D(zhuǎn)時，可能是駕駛員發(fā)現(xiàn)標線已改，將車緊急并入南側(cè)緊鄰的直行道，差點兒與后方車輛發(fā)生碰撞。但是，仍有一些機動車從這里右轉(zhuǎn)上了新建路。
根據(jù)地面標線指示，這個路口是不能右轉(zhuǎn)的，那么，車輛如何實現(xiàn)由東向北行駛呢？附近居民告訴記者，之前，除了這個路口可以直接右轉(zhuǎn)外，路口以東約50米處有一個微循環(huán)，車輛也可通過微循環(huán)實現(xiàn)由東向北右轉(zhuǎn)上新建路的目的。至于這個路口現(xiàn)在還能不能直接右轉(zhuǎn)了？什么時候改的？他們也不清楚。
就此事，記采訪了市交警支隊。據(jù)設計部門的交警介紹，為了有效利用微循環(huán)、緩解主干道壓力，上周，他們剛剛對這一路口的通行進行了重新設計，對原有的地面標線也進行了處理，將原有的“公交及右轉(zhuǎn)彎專用”字樣和右轉(zhuǎn)標線去掉，改為了“公交專用”字樣。重新設計后，原來由東向北右轉(zhuǎn)、由北向西右轉(zhuǎn)的車道均不再提供右轉(zhuǎn)功能，所有右轉(zhuǎn)車輛改走微循環(huán)道路。具體為：由東向北右轉(zhuǎn)車輛，走金融大廈背后微循環(huán)路，才能駛?cè)胄陆吠弊撸挥杀毕蛭饔肄D(zhuǎn)車輛，走華宇國際精品商廈背后微循環(huán)路，才能駛?cè)敫鹘滞髯摺６硗鈨蓚€方向——由南向東、由西向南，右轉(zhuǎn)方式未變。
交警提示，駕駛員在駕車過程中，要時刻注意道路交通標志標線，并嚴格按照道路標志標線駕駛，以免受到處罰。
【責任編輯 賀紅斌】
