昨日,記者了解到,國務院日前印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》,將構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道,強化中西部和東北地區通道建設。其中,有3條綜合運輸大通道經過我市。
綜合運輸大通道由公路、鐵路等多種運輸方式構成。從布局上看,有3條大通道經過我市,分別是二連浩特至湛江運輸通道,起自二連浩特,途經集寧、大同、太原、洛陽、襄陽、宜昌、懷化,至湛江;北京至昆明運輸通道,起自北京,經太原、西安、成都(重慶),至昆明;青島至拉薩運輸通道,起自青島,經濟南、德州、石家莊、太原、銀川、蘭州、西寧、格爾木,至拉薩。這些綜合運輸大通道將太原與全國各主要城市串聯起來,城市之間的互動將更加密切。
此外,規劃還列出了“十三五”期間建成的快速交通網重點工程,其中要建成大同至張家口高速鐵路。大同至張家口高速鐵路起自我省懷仁縣,止于河北省懷安縣,與京張鐵路、呼張鐵路、大西客專銜接,是貫通京、津、冀、晉、陜的重要客運通道。項目全長140公里,其中在我省境內124公里,規劃運輸能力4500萬人/年。該項目于2015年11月18日正式開工建設,完工后,以設計時速250公里估算,大同至北京的通行時間將由目前的6個小時縮短至100分鐘,屆時,大同乃至整個晉北將融入到京津冀經濟圈。
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