為推進“五城聯創”工作，迎接第二屆全國青運會召開，昨日，市政府召集公安、管委、發改委、教育局等十六個部門召開專門會議，決定由公安牽頭，多部門配合，從十個方面入手，全面提升我市交通管理水平，根本改善交通環境。其中，禁止在全市范圍內銷售超標燃油電動三輪機動車、四輪電動機動車和對停車問題的全面解決方案等內容，尤為引人關注。
強化秩序管理
繼續嚴管交通秩序，依然是下一步交管工作的重點，在前期整治的基礎上，交警部門將以停車矛盾突出點為突破口，以貨車和三輪車通行秩序為補充，持續發力，嚴管交通秩序。同時，相關部門還將制定渣土運輸車、建筑工地管理辦法，建設“渣土運輸車管理平臺”，實現信息共享、推動綜合治理，建立源頭管控與路面查處相結合的機制。
加強停車管理
停車問題一直是交管工作的重點難點問題，交通秩序大整治以來，這一問題便顯得更為突出。按照要求，我市首先將制定出臺《太原市靜態交通管理辦法》，明確管理部門職能，細化管理措施，指導全市依法開展靜態交通管理工作。
對于停車價格問題，將按照“中心高于外圍、路內高于路外、地面高于地下”的原則，運用價格杠桿調節停車需求，提高停車泊位利用率，并依托互聯網，建設停車資源發布系統，實現停車資源的精細化管理。相關部門將逐一核對大型建筑的規劃和配建停車場使用情況，對擅自改變停車設施用途或縮小停車規模的下達《限期整改通知書》，并進行處罰。
相關部門還將繼續協調和指導單位內部停車資源共享開放，增加停車資源供給，并通過政策扶持，鼓勵修建立體停車場，加大停車資源供給。同時，加強對學校、醫院、政府機關單位周邊靜態交通管理。取締占道經營，協調教育、衛生、政府機關單位等研究錯時出行措施，并建立學生家長停車考評機制。
在不影響通行的前提下，交警部門將合理增加路內停車供給，并對臨街占道的修理廠、洗車行以及其他臨街商鋪進行清理整頓，對占用道路資源進行作業的商家要依法予以取締。同時，相關部門還將聯合執法，針對單位、個人私自圈地停車收費等違法行為，堅決予以打擊。
科學設置標志
按照國家相關標準規范，交警對全市交通信號、標志、標線進行徹底的排查。重點解決交通信號設置不合理、配時不科學、標志標線指示不清晰及相互矛盾等突出問題。隨后，將根據排查結果，通過調整信號配時等手段，不斷提高道路通行效能，并不斷完善各類交通設施，科學合理地增設或調整交通標志、標線、隔離護欄等交通安全設施。
智能交通體系
交警部門將進一步完善交通信息指揮平臺，實現交通管理模式的“智能型”轉變。利用視頻監控對重點路口進行實時監控，發現警情就近派警，提升出警速度，緩解警情帶來的交通壓力。同時，積極拓展“電子警察”執法功能，擴大抓拍設備應用范圍，拓展非現場執法功能。加大對闖禁行、撥打電話、不系安全帶等違法行為的抓拍力度，實現即時發送交通違法提示信息，有效發揮警示作用。
四方面加強客運管理
客運市場的管理，也是此次工作的重點，具體涉及到四個方面。
首先是要加強對非法營運三輪機動車、四輪電動車和黑客運車的整治力度，重點整治火車站、長途汽車站、小商品批發市場周邊以及柳巷、朝陽街、城鄉接合部等重點區域的非法營運現象。
第二，對長途客車，相關部門將嚴厲查處未取得道路運輸證、無道路運輸從業資格從事經營性道路運輸等行為，同時規范班線客車不按規定線路行駛行為。
第三，對出租車，一是要嚴厲打擊拒載、拼客、強攬、甩客、倒客、故意繞行的違規行為，并查處未取得出租車從業資格證從事出租車營運的違法行為。二是要規范出租車在禁止停車的路段隨意停車攬客和在出租車內撥打電話、吸煙等不文明行為。三是落實企業安全主體責任，強化出租車從業人員交通安全教育，自覺抵制不文明交通行為。
第四，范公交車營運行為。一是優化運行線網，提升運行效率，優化公交車換乘點，杜絕換乘點公交車占用道路停車調度。二是禁止亂停亂放、亂掉頭、闖紅燈，禁止甩客甩站、私改線路，同時嚴格執行進站靠邊、進站減速等規定。
兩方面從源頭管控車輛
強化超標車輛源頭管控。一是要在全市范圍內禁止銷售超標燃油電動三輪機動車、四輪電動機動車。二是清理整頓車輛非法改裝行為，重點整治洗車行，以及改裝、拼裝窩點和作坊，禁止拼裝、擅自改裝三輪、四輪機動車及為非機動三輪車加裝動力裝置等行為。同時，還要加大黃標車管理力度。按規定對預期未辦理注銷登記和報廢手續的黃標車實施強制淘汰，并在全市行政區域內全天禁行黃標車。
【責任編輯 賀紅斌】
