五一期間，長治市汽車市場迎來銷售旺季，多家汽車銷售門店前來看車、購車、試車的消費者絡繹不絕。“國補+省補+廠補”三重政策疊加極大地激發了消費者的購車需求。
在長治市部分汽車經銷企業，我們看到：展廳內設置了醒目的政策公示專區，方便消費者了解以舊換新的補貼政策。極狐、比亞迪等品牌還推出“置換補貼+廠商讓利”的疊加優惠。
為促進汽車消費升級，助力綠色交通發展。山西省印發《2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策行動方案》，加力擴圍推進全省大規模設備更新和消費品的以舊換新。今年以來，消費品以舊換新支持資金大幅加力至3000億元支持品類及補貼范圍進一步擴圍。
其中汽車報廢更新及置換補貼政策力度空前，通過"國補+省補+廠補"三重政策疊加，采用"雙軌并行"模式，既加速淘汰高污染老舊車輛，又激活二手車流通市場。為長治市民購車釋放單筆最高補貼額度達2萬元的補貼，成為拉動綠色消費升級的重要舉措。在走訪長治汽車市場后發現，這場力度空前的政策"組合拳"正掀起新一輪消費熱潮。
根據最新政策規定，汽車以舊換新補貼實現“雙通道”支持。在報廢更新方面，市民報廢國四及以下排放標準的燃油乘用車或2018年前登記的新能源車，購買《減免車輛購置稅新能源汽車車型目錄》內的新能源乘用車或2.0L以下燃油車，可享受階梯式補貼。具體標準顯示：報廢符合條件的舊車購買新能源乘用車補貼2萬元，選購小排量燃油車補貼1.5萬元。特別值得注意的是，原僅覆蓋國三排放車輛的政策現已擴展至國四標準，惠及2012年6月前注冊的汽油車及2014年6月前注冊的柴油車車主。
同步實施的乘用車置換政策則為非報廢車輛提供了新選擇。車主通過省內備案二手車企業轉出名下持有超1年的乘用車，購置新能源車可獲1.5萬元補貼，選購2.0L以下燃油車補貼1.3萬元。
隨著各個車企品牌陸續推出階梯式廠補政策，長治汽車市場正形成“國家定基調、地方給支持、企業添把火”的良性循環。這樣的“組合拳”正為汽車消費市場注入持續動能。（田尚巧 程子豪）
【責任編輯 陳暢】
