山西日報新媒體記者張馨報道 2024年12月25日，隨著汾石高速、浮臨高速正式通車運營，全省117個縣（市、區）全部邁入“高速時代”，較原規劃時間提前一年實現“縣縣通高速”目標，它將串聯起城市與鄉村、溝通起資源與市場、連接起現在與未來，為全省高質量發展注入強勁動力。
幸福路越走越暢，交通網越織越密。2025年山西省政府工作報告提出，加快青蘭高速黎城至霍州段、太舊高速改擴建、祁縣至離石高速公路、昔陽至榆次高速公路、青銀二廣高速太原聯絡線、大同繞城高速陳莊至肥村段、繁峙至五臺高速公路7個高速公路項目建設。
▲山西省人大代表，大同市云岡區委書記、區長，云岡經濟技術開發區黨工委書記劉利新
大同繞城高速公路陳莊至肥村段項目，路線全長22.587公里，總投資24.28億元，東起云州區陳莊村接天黎高速公路，西至云岡區肥村與已建成的大運高速公路相接。
山西省人大代表，大同市云岡區委書記、區長，云岡經濟技術開發區黨工委書記劉利新表示，項目建成后，對于云岡區的未來發展具有重大的交通意義和戰略意義。一方面，將極大縮短云岡區與市區、周邊地區的交通時間，為沿線居民群眾帶來更為便捷、高效的交通出行體驗。運輸的整體效能也將全面提升，尤其是對發展物流、文旅等產業來說，將提供強有力的支撐。另一方面，對進一步加強云岡區乃至大同市與周邊地區的聯系和合作，更好地“融入京津冀”，實現資源共享、優勢互補，共同推動區域經濟發展與產業升級方面具有重要的戰略意義。
“我相信，項目建成后，將成為一條串聯區域發展、拉動經濟增長的紐帶，也將會吸引更多優質企業與人才匯聚我區、匯聚大同，全面提升我們的綜合承載力和輻射帶動力。”
▲山西省人大代表、昔陽縣中學教師毛麗萍
昔陽至榆次高速公路是《山西省高速公路規劃調整方案》“4縱15橫33聯”第八橫的重要一段，起點位于昔陽縣孔氏鄉刀把口村東南省界處，終點位于榆次區楊梁村，設修文樞紐兼出入口與太原東二環相接，全長125.37公里，其中昔陽段71.76公里。
“昔榆高速是山西省的重點工程，它的建設將極大地改善昔陽縣的交通條件，提升交通的便捷性，既有助于昔陽縣更好地融入區域經濟發展，加強與周邊地區的聯系，吸引更多的投資和資源，促進經濟的多元化發展；又有助于改善昔陽縣居民出行的質量，提高出行效率，增強老百姓的獲得感和幸福感。”山西省人大代表、昔陽縣中學教師毛麗萍說，“作為一名基層教師，我非常期盼昔榆高速能早日通車，讓我們能更便捷地‘走出去’‘引進來’，更好地實現教育資源的交流，期盼早日通車！”
【責任編輯 陳暢 見習編輯 李佩瑤】
